Rcf ce lo rifá ancora! w l'italia!

angelow 29-05-16 20.42
Dimenticavo.. ho le opera 910 appena uscite.. cono e driver rcf neodimio.. ora sono ferrite se volete le foto le posto
maverplatz 30-05-16 14.09
angelow ha scritto:
Screditare? Su thomann il peso ERA 18 e qualcosa ora il peso aumenta e manca la scritta ND ok forse thomann ha sbagliato ed ora non ricordo il peso sul sito rcf.. di fatto sta che nd sul sito rcf prima stava.


Francamente, non posso sapere se Thomann abbia in passato indicato un peso diverso.
Ho dato un'occhiata ad alcuni cataloghi RCF che possiedo ed altre brochure informative dal 2014 in poi: il peso dell'ART 745A è sempre stato riportato come 19,6 kg.

Ho provato anche a fare la ricerca opposta: a 18,2 kg si trova la prima ART 715A (quella con woofer e driver in neodimio), a 18,0 kg la prima ART 722A (però quest'ultima è un 12").

Ho chiesto inoltre lumi tramite i miei contatti: attualmente non sono previste e non risultano modifiche alla ART 745-A, la quale monta il woofer LF15N351 (15", 4 ohm, neodimio, bobina da 3,5") e driver ND940 (1,4", 8 ohm, neodimio, bobina da 4").
Ovviamente, io riporto solo quello che mi è stato detto, se poi questo sia vero o meno, non posso garantirlo.
Edited 30 Mag. 2016 12:10
angelow 30-05-16 17.03
sta mattina ho chiamato in rcf ma era tardi per parlare con i tecnici, comunque mi rifarò alle loro dichiarazioni, come dici tu potrebbe essere un'errore del webmaster.. almeno lo spero, questa cosa ha gia causato un ritardo nell'avvio degli ordini per i miei progetti musicali!
senza dubbio quel woofer è una bomba mi sa che è simile a quello delle tt25 prima serie, per il progetto "top" mi sa che mi orienterò su queste o sulle verse insider 15 II, per il progetto "popolare" per compleanni e matrimoni "rapidi" (ho aperto un post apposito) cerco qualcosa che non abbia potenza immane, qualcosa che si collochi tra le vecchie w400 e art 500 w17 maxx6 ecc, quindi potenti ma non mostri da 135db :)
AleX_73 27-07-16 13.40
Riprendo questo post per capire se poi si é chiarito il "mistero" della componentistica delle RCF 745A.

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