@ paolo_b3
Allora temo che siano componenti realizzati con lo stampo non in temperatura. La riga delle foto 5, 6 e 7 è il fronte dove il polimero proveniente da due punti di iniezione si incontra e se la temperatura non è "giusta" il materiale non si unisce perfettamente.
Anche il colore non uniforme può essere indice del problema a cui accenno.
Ti sconsiglio vivamente di tenere una macchina in quelle condizioni, da quella riga potrebbe partire una frattura.
Questi marchiani difetti di stampaggio, passati inosservati al prodotto finito, gettano un'ombra inquietante sul (la totale assenza del) controllo qualità Yamaha.
Inoltre sono l'ennesima evidenza che gli early adopters pagano di più un prodotto piagato da difetti e bugs (che tipicamente si palesano a garanzia scaduta). Chi compra dopo un anno si prende invece a prezzi più bassi un prodotto in cui molti (ma non tutti) dei vari difetti di gioventù (HW e SW) sono stati risolti.
Meglio ancora sarebbe aspettare la versione 2 (riveduta e corretta sulla base dell'esperienza fatta con la V1), comprata in saldo (e con il processo produttivo al massimo del raffinamento) quando esce la V3.
La miglior Fiat Punto mai prodotta è stata l'ultima ad uscire dalla catena di montaggio prima che questa fosse smantellata. Ed è pure stata venduta a forte sconto!
Chi lavora nell'industria queste cose le sa bene......