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Bhè certo,quando ci scarrozzavamo l'L100 ed il leslie in giro,si parlava almeno di 150 kg in tutto! Pero' è anche vero che innanzitutto eravamo molto piu' giovani,e poi si era organizzati in tal senso,cioè qualunque gruppo che facesse attivita' continuativa di serate ( e se ne facevano tante) aveva un certo numero di ragazzi che un po' per passione un po' per 4 soldi (ricevuta?ma stai scherzando?) ci davano una grossissima mano al trasporto ed al montaggio degli strumenti....I services son venuti dopo....Il mitico Ford Transit risolveva i problemi di carico....Il Ford Transit aveva una doppia alimentazione:quella del motore diesel/gas e quella dell'autista in genere birra:Ricordo viaggi di ritorno che a farlo in barca si beccheggiava di meno!!!! Decisamente,altri tempi....12-03-20 21.03
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Ok,ho involontariamente scatenato un mezzo inferno,ma ho letto tutto e come al solito quando si parla di cloni Hammond la discussione svia sempre un po'(tra una cosa e l'altra ho letto un po' di vecchi thread). Primo,speravo di sapere se a qualcuno vengono in mente altri modelli di vecchi cloni come avevo chiesto all'inizio;13-03-20 01.16
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Avevo frainteso alcune cose che avevi scritto,comunque ora ho capito👍🏽13-03-20 11.28
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Stavo pensando che la spesa si può ridurre all'osso acquistando il software vb3ii e un controller midi di sole drawbars e potenziometri/pulsanti vari tipo il gsi d9x,ma ho visto che ce ne sono anche di meno recenti e quindi meno costosi13-03-20 12.29
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Grazie,ho cominciato proprio da quella pagina subito dopo avere iniziato il thread(perché non ci avevo pensato prima non?) ed ho visto tutti i modelli elencati in pagina. Sono passato avanti quelli che hai suggerito tu perché pensavo fossero troppo "arretrati" ma se è possibile ancora progammarne tutte le funzioni tanto meglio13-03-20 12.58
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